在2023年12月，陜西的足球熱情再次被點(diǎn)燃，數(shù)萬名球迷齊聚渭南市體育中心，參加陜西聯(lián)合俱樂部的球迷大會(huì)。這不僅僅是一次簡單的聚會(huì)，更是球迷與俱樂部之間情感交流的盛會(huì)。在大會(huì)上，陜西球迷與陜西足球名宿歡聚一堂，不僅聽取了俱樂部管理層對(duì)財(cái)務(wù)收支的匯報(bào)，更是在享受著作為球隊(duì)主人的愉悅。

陜西聯(lián)合俱樂部，是中國職業(yè)足球發(fā)展中的一個(gè)獨(dú)特現(xiàn)象。它是首個(gè)因資金問題險(xiǎn)些解散的俱樂部，卻依靠球迷的眾籌力量奇跡般地重生。俱樂部實(shí)施了“會(huì)員制”的運(yùn)行機(jī)制，這種模式一直備受關(guān)注和探討。一年的時(shí)間，俱樂部未能在沖甲的道路上取得突破，但其會(huì)員體系卻引發(fā)了廣泛爭議。

從甲A時(shí)代開始的西安球市，其火爆程度曾讓全國為之矚目。但當(dāng)陜西國力俱樂部解散，浐灞人和俱樂部遷至貴州后，陜西球迷依然堅(jiān)守。即使在低級(jí)別聯(lián)賽中，陜西長安競技俱樂部曾創(chuàng)下高達(dá)48869人的觀賽紀(jì)錄，其主場氛圍之火爆可見一斑。

當(dāng)長安競技因資金問題面臨退出命運(yùn)時(shí)，陜西球迷再次發(fā)起眾籌，通過支付會(huì)費(fèi)購買的方式，貢獻(xiàn)了約1200萬元的收入，并自發(fā)捐贈(zèng)了球隊(duì)出行使用的大巴車。這股堅(jiān)不可摧的球迷力量，促使張威帶領(lǐng)部分球員和工作人員新創(chuàng)建了陜西長安聯(lián)合俱樂部，并正式開啟了“會(huì)員制”的探索。

然而，在2024年的會(huì)員體系發(fā)布后，部分球迷感到不滿和不被尊重。尤其是青年聯(lián)盟會(huì)員，他們認(rèn)為自己的權(quán)益沒有得到俱樂部的充分尊重。而俱樂部則表示，這是基于整體收支考慮作出的調(diào)整，并非“割韭菜”。經(jīng)過多次溝通和協(xié)商，俱樂部最終決定暫停原定的會(huì)員銷售計(jì)劃，以充分聽取球迷的意見。

目前，陜西聯(lián)合的“會(huì)員制”仍處在探索和摸索階段。盡管有大量球迷希望參與俱樂部的共治和管理，但由于相關(guān)法規(guī)的限制，非營利組織的成立仍需時(shí)日。同時(shí)，即使慈善組織成功持股35%，未來的股權(quán)分配、重大事項(xiàng)的界定以及“一票否決權(quán)”等問題仍需進(jìn)一步明確和解決。

面對(duì)這些挑戰(zhàn)和問題，陜西聯(lián)合的管理層表示，他們將在中國現(xiàn)行體制、法規(guī)、大環(huán)境中繼續(xù)摸索和探索，尋求最佳的解決方案。而對(duì)于廣大的陜西球迷來說，他們依然懷揣著希望和期待，希望能在不久的將來，真正參與到俱樂部的共治和管理中，共同為陜西足球的未來努力拼搏。